開山螺桿空壓機(jī)油分芯
油分芯(細(xì)分離器芯）是微油螺桿空壓機(jī)中的重要組成部件，它是安裝在油細(xì)分離器上的一個(gè)過濾器，主要用來分離潤滑油和壓縮氣體的，是易損件，經(jīng)常需要更換，價(jià)格較昂貴。
工作原理：
油氣分離芯的工作原理為“聚合作用”。微米級(jí)的玻璃纖維層將油滴從壓縮空氣中分離出來，然后粘聚成較大的油滴，重新回到壓縮機(jī)油路中。這種分離過程可達(dá)到亞微米級(jí)，從而確保壓縮機(jī)的油耗量和進(jìn)入到壓縮空氣官網(wǎng)中的油量少但油蒸汽和油煙不能分離出來。
油滴分離：
各種物理方法對(duì)微米級(jí)的玻璃纖維吸收細(xì)油滴的效果影響因油滴大小而異。纖維的數(shù)量、直徑和流速是決定分離效果的主要因素。通過設(shè)計(jì)改良�？墒箲T性、毛細(xì)作用和擴(kuò)散效應(yīng)間相互作用達(dá)到佳。細(xì)微油滴的次分離階段聚合成較大的油滴，油滴穿過玻璃纖維層，并在重力作用下沉到干凈空氣端的底部。少量的空氣中的殘余油滴在第二次分離階段繼續(xù)分離。合適的過濾材料和低流阻可確�？諝庵薪^大部分油滴分離出來，并被排除掉。這同樣也適用于有少量負(fù)載波動(dòng)的情況。
回油：
回油有很多不同的方法，取決于壓縮機(jī)的構(gòu)造。油氣分離芯的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為：油/氣混合氣由外向內(nèi)流動(dòng)，由一個(gè)位于油氣分離芯的中心的，稍離開底部的回油管將油氣分離芯干凈空氣端的油抽出。
假冒油分芯的危害：
1、壓降比較大，高能源消耗，分離器芯的壓降每升高1Bar，電機(jī)的能耗就會(huì)增加約7％
2、油分芯金屬層之間靜電積聚，造成油氣分離器起火爆炸事故
3、未經(jīng)電鍍油分芯會(huì)表面易形成腐蝕層，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子潤滑液抗氧化劑產(chǎn)生破壞，降低轉(zhuǎn)子潤滑液的閃點(diǎn)和使用壽命；
4、分離效果差，高油耗。
油分芯是用多層細(xì)密玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀油氣經(jīng)過油分芯后幾乎可被濾去，油顆粒大小可控制在0.1um以下，含油量則可小于5PPm。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油分芯可使用約2000-3000工作小時(shí)，但空壓機(jī)冷卻液的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大。如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器。至于空壓機(jī)冷卻液的選擇，要采用本公司所推薦的螺桿空壓機(jī)專用油，最忌使用不同牌號(hào)和使用假油或再造油。油分芯出口裝有安全閥，壓縮空氣由壓力維持閥引出，通至后冷卻器。油分芯濾芯下的油集中于中央的小圓凹槽內(nèi)。一般而言，油分芯是否損壞可由以下方法判斷：
1.空氣管路中的含油量增加；
2.在油氣筒與油分芯間裝有油分芯壓差開關(guān)，其設(shè)定壓差值為0.12Mpa，當(dāng)油分芯前后壓差超過設(shè)定值時(shí)，則壓差指示燈亮，表示油分芯已堵塞，應(yīng)立即加以更換。
3.檢視油壓是否偏高。
4.電流是否增加。
油分芯更換
用皮帶扳手或鏈條扳手，卡住油分芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取出，更換新油分芯（首次使用1500小時(shí)后更換，以后每3000小時(shí)需更換）。
注意：停機(jī)卸壓后才可更換油分芯。
